ເຄື່ອງຂັບເຫຼີມໄຟຟ້າທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການຂັບເຫຼີມໃນເມືອງແມ່ນຫຍັງ?

ประโยชน์ของรถจักรยานไฟฟ้าสำหรับการเดินทางในเมือง

ລົດໄຟຟ້າຊ່ວຍປະຢັດສິ່ງແວດລ້ອມໄດ້ຫຼາຍຢ່າງ, ໂດຍສະເພາະເນື່ອງຈາກມັນຫຼຸດຜ່ອນກາຊທີ່ເປັນອັນຕະລາຍລົງຫຼາຍກວ່າລົດທີ່ໃຊ້ເຊື້ອໄຟປິໂຕເລຍ. ກຸ່ມສິ່ງແວດລ້ອມໄດ້ຄົ້ນພົບວ່າລຸ້ນໄຟຟ້າເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດລົງໄດ້ປະມານ 85 ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສຳຄັນຂອງມັນໃນການຕໍ່ສູ້ກັບບັນຫາມົນລະພິດ. ຍົກຕົວຢ່າງ Vammo ບໍລິສັດນີ້ດຳເນີນງານໃນອາເມລິກາລາຕິນ ແລະ ສະເໜີການປ່ຽນແທນແບັດເຕີຣີ. ພວກເຂົາໄດ້ຢຸດການປ່ອຍອາຍ CO2 ລົງໄປແລ້ວປະມານ 3,050 ໄຕຣໃນຮອບເຄິ່ງປີຜ່ານມາ. ຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງເມືອງທີ່ສະອາດຂຶ້ນ ແລະ ອະທິບາຍເຖິງເຫດຜົນທີ່ຄົນເມືອງຫຼາຍຂຶ້ນກຳລັງຫັນມາໃຊ້ລົດຈັກໄຟຟ້າເປັນວິທີການເດີນທາງທີ່ມັກໃນເມືອງເນື່ອງຈາກວ່າການຫຼຸດຜ່ອນບັນຊີຄາບອນນັ້ນມີຄວາມສຳຄັນ.

ນອກຈາກການດີກ່ວ່າຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ລົດຈັກໄຟຟ້າຍັງຊ່ວຍປະຢັດເງິນໃນໄລຍະຍາວອີກດ້ວຍ. ຜູ້ຂີ່ສາມາດຄາດຫວັງວ່າຈະໃຊ້ເງິນໜ້ອຍລົງໃນນ້ຳມັນ, ຄ່າບຳລຸງຮັກສາ, ແລະ ບາງຄັ້ງກໍໄດ້ຮັບສ່ວນຫຼຸດພາສີອີກດ້ວຍ. ຕົວຢ່າງບໍລິສັດ Vammo ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂີ່ປະຢັດໄດ້ເຖິງເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງຄ່ານ້ຳມັນທີ່ພວກເຂົາຈະຕ້ອງຈ່າຍ, ເຊິ່ງເທົ່າກັບປະມານ 2,000 ຫາ 4,000 ໂດລາຕໍ່ປີສຳລັບຜູ້ທີ່ຢູ່ເມືອງ. ຕົວເລກເອງກໍສະໜັບສະໜູນເລື່ອງນີ້. ລົດໄຟຟ້າໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໜ້ອຍລົງໃນທົ່ວຊ່ວງຊີວິດຂອງມັນຍ້ອນວ່າບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຕ້ອງບຳລຸງຮັກສາຫຼາຍ. ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນນ້ຳມັນ, ບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກສະລັບຊັບເສຍ, ພຽງແຕ່ຕ້ອງດູແລຖ່ານແລະຕົວຖັງເທົ່ານັ້ນ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ລົດຈັກໄຟຟ້າເປັນທາງເລືອກທີ່ດຶງດູດໃຈສຳລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການປະຢັດເງິນໃນຂະນະທີ່ເດີນທາງໄປທົ່ວເມືອງ.

ລົດຈັກໄຟຟ້າແມ່ນດຶງດູດໃຈຫຼາຍໃນການຂັບຂີ່ໃນເມືອງທີ່ມີການຈະລາຈອນຫຼວງຫຼາຍ. ພວກມັນງ່າຍຕໍ່ການຄວບຄຸມໃນເສັ້ນທາງແຄບແລະການຈະລາຈອນຫຼວງຫຼາຍ ຖ້າປຽບທຽບກັບລົດຈັກທົ່ວໄປ. ຍົກຕົວຢ່າງເຊັ່ນ Jack Sarvary ຜູ້ທີ່ອາໄສຢູ່ໃນຕົວເມືອງ LA. ລາວບອກຂ້ອຍວ່າລາວສາມາດຂັບຂີ່ຜ່ານການຈະລາຈອນຕິດຂັດໄດ້ຢ່າງໄວວາກ່ຽວກັບລົດຈັກໄຟຟ້າຂອງລາວ ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນຕິດຢູ່ໃນການຈະລາຈອນຕິດ. ການຊອກຫາບ່ອນຈອດລົດກໍ່ເປັນບັນຫາໜຶ່ງທີ່ຖືກແກ້ໄຂດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຂະໜາດນ້ອຍເຫຼົ່ານີ້ ເນື່ອງຈາກພວກມັນສາມາດເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງຫວ່າງນ້ອຍໆລະຫວ່າງລົດໄດ້ ບ່ອນທີ່ລົດທົ່ວໄປບໍ່ສາມາດເຂົ້າໄປເຖິງ. ນອກຈາກນັ້ນ ຂະໜາດທີ່ນ້ອຍລົງຍັງໝາຍເຖິງການທີ່ຜູ້ໂດຍສານໃນເມືອງບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງເສຍເວລາຊອກຫາບ່ອນຈອດລົດໃນທົ່ວເມືອງອີກຕໍ່ໄປ.

ລົດຈັກສະເໜີໄຟຟ້າທີ່ດີທີ່ສຸດສ່ວນໃຫຍ່ສຳລັບການຂັບຂີ່ເມື່ອງ

ເມື່ອເບິ່ງວິທີທີ່ຄົນເດີນທາງໃນເມືອງໃນມື້ນີ້, Super Soco TC Max ສາມາດດຶງດູດຄວາມສົນໃຈໄດ້ເນື່ອງຈາກມັນບໍ່ໄດ້ມີລາຄາແພງຈົນເກີນໄປໃນຂະນະທີ່ຍັງຮັກສາຮູບລັກສະນະໄດ້ດີ. ລົດໄຟຟ້າຄັນນີ້ມີຮູບຊົງແບບວິນທີ (retro) ທີ່ສາມາດດຶງດູດສາຍຕາໃນເວລາຂັບຂີ່ຕາມຖະໜົນ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດແມ່ນຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການໃຊ້ງານ - ຖ່ານໄຟສາມາດຖອກອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເມື່ອຕ້ອງການ, ແລະ ມັນສາມາດເຖິງຄວາມໄວທີ່ເໝາະສົມໃນການຂັບຝ່າການຈາລະຈອນ. ຄົນສ່ວນຫຼາຍຮູ້ສຶກວ່າສະບາຍພໍທີ່ຈະຂັບຂີ່ໃນເມືອງໂດຍບໍ່ມີຄວາມເຈັບປວດຫຼັງຈາກການເດີນທາງສັ້ນໆ. ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ອາໄສຢູ່ໃນເຂດທີ່ມີການຈະລາຈອນຫຼາຍມັກໃນການບັງຄັບບັນຊາລົດໄຟຟ້າຄັນນີ້ໃນການແຕກແຍກລະຫວ່າງລົດທີ່ຕິດຢູ່ໃນການຈາລະຈອນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນເວົ້າວ່າພວກເຂົາພຽງແຕ່ຈັບກຸນແຈ, ຂັບຂີ່ຂຶ້ນແລ້ວກໍ່ໄປໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບລາຄານ້ຳມັນຫຼືຄວາມເຈັບຫົວກັບບັນຫາທີຈອດລົດ.

ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ Zero S ພິເສດແມ່ນການປະຕິບັດງານທີ່ດີຂອງມັນເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະມີໄລຍະທາງໃຊ້ງານໄຟຟ້າໄກຫຼາຍ, ເຊິ່ງເໝາະສຳລັບຄົນທີ່ຕ້ອງເດີນທາງໄກລະຫວ່າງການຊາກໄຟ. ລົດຈັກຄັນນີ້ມາພ້ອມກັບມໍເຕີທີ່ຄ່ອນຂ້າງແຮງ ແລະ ສາມາດເຖິງຄວາມໄວທີ່ຕ້ອງການໄດ້ຢ່າງໄວວາ, ແລະ ແບັດເຕີຣີສາມາດໃຊ້ໄດ້ຍາວນານກ່ວາລົດຈັກ tື່ແຂ່ງຂັນສ່ວນໃຫຍ່, ສະນັ້ນຜູ້ທີ່ອາໄສຢູ່ເມືອງຈະບໍ່ຖືກປະໄວ້ໃນເວລາເດີນທາງ. ຊ່າງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຜູ້ທີ່ໄດ້ທົດສອບຂີ່ມາກ່ອນເວົ້າເຖິງຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ດີເມື່ອຂີ່ໃນເງື່ອນໄຂການຂີ່ຂັບທີ່ແທ້ຈິງ. ພວກເຂົາຍັງມັກຄວາມໄວໃນການຊາກໄຟຄືນຫຼັງຈາກໃຊ້ງານມາທັງມື້, ພ້ອມທັງຄຸນສົມບັດດ້ານເຕັກໂນໂລຊີທີ່ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນເວລາຂັບຜ່ານຖະໜົນທີ່ມີການຈະລາຈອນຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ສະພາບການເດີນທາງທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບ.

Cake Kalk INK SL ແມ່ນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ເບົາແຕ່ຍັງເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ຄົນຮັກວິທີທີ່ມັນສົມດຸນການປະຢັດນ້ໍາຫນັກກັບວັດສະດຸທີ່ບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ດາວດິນ. ຜູ້ຂີ່ໃນເມືອງເປັນພິເສດຂອງໃຈສິ່ງນີ້ຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການລົດຖີບທີ່ສາມາດຈັດການກັບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ແອອັດໃນເມືອງແລະການຫັນທີ່ໄວ. ສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈແມ່ນວິທີຜູ້ຜະລິດສາມາດສ້າງບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມໃນຂະນະທີ່ຍັງຮັກສາຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງສະຖານະພາບໃຫ້ຄົບຖ້ວນ. ຜູ້ຂີ່ໄດ້ຮັບຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ສະຫງົບເວລາທີ່ເລັຽວພ້ອມທັງພະລັງງານທີ່ພຽງພໍເພື່ອຕາມໃຫ້ທັນກັບການຈະລາຈອນ. ສໍາລັບຄົນທີ່ເບື່ອຫນ່າຍກັບລົດຖີບໄຟຟ້າຮູບແບບເກົ່າໆ, ຮູບແບບນີ້ນໍາເອົາຄວາມຄິດສ້າງສັນໃຫມ່ມາສູ່ການຍົກສູງຄວາມຍືນຍົງໂດຍບໍ່ຕ້ອງສູນເສຍປະສິດທິພາບໃນການນໍາໃຊ້ງານປະຈໍາວັນ.

ລົດຈັກ BMW CE 04 ແມ່ນບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ພິເສດສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການການອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດປະສົມກັບເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄໝ. ສິ່ງທີ່ແຕກຕ່າງອອກມາແມ່ນໜ້າຈໍອັດສະລິຍທີ່ເຢັນຫຼາຍ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ລຽບຮຽນລະຫວ່າງອຸປະກອນຕ່າງໆ ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ການຂີ່ທ່ຽວໃນເມືອງຮູ້ສຶກຄືກັບກ້າວເຂົ້າໄປໃນອະນາຄົດ. ນິຕະຍະສານລົດຈັກໄດ້ເວົ້າເຖິງຄວາມງາມຂອງມັນ ແລະ ຄວາມສະດວກສໍາລັບຊີວິດໃນເມືອງ. ຜູ້ຂີ່ຈະໄດ້ຮັບປຸ່ມຄວບຄຸມທີ່ສະດວກໃນການເຂົ້າເຖິງ ພ້ອມທັງຄວາມປອດໄພທີ່ຖືກຕິດຕັ້ງມາໃນຕົວ ເຊິ່ງມີຄວາມສໍາຄັນໃນການຂີ່ປະຈໍາວັນຜ່ານຖະໜົນທີ່ມີການຈະລາຈອນຫຼາກຫຼາຍ.

ລົດໄຟຟ້າ NIU RQi Sport ນັ້ນແທ້ຈິງດຶງດູດຜູ້ຂີ່ໃນເມືອງທີ່ກຳລັງຊອກຫາບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແລະມີປະສິດທິພາບໃນການເດີນທາງປະຈຳວັນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດຄັນນີ້ແຕກຕ່າງອອກມາແມ່ນການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີອັດສະລິຍທີ່ແທ້ຈິງເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຂີ່ດີຂື້ນ, ດ້ວຍສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການນຳໃຊ້ໂປຼແກຼມມືຖືທີ່ໃຫ້ຜູ້ຂີ່ຕິດຕາມສະຖິຕິແລະຄວບຄຸມການຕັ້ງຄ່າໃນຂະນະທີ່ຂີ່ອອກໄປນອກຖະໜົນ. ລົດຄັນນີ້ຍັງຄຸ້ມຄອງພະລັງງານໄດ້ດີເຊັ່ນດຽວກັນ, ສະນັ້ນຄົນຈຶ່ງບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການໝົດພະລັງງານກາງຄັນເວລາເດີນທາງ. ສຳລັບຄົນທີ່ຕ້ອງການບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ທັນສະໄໝແຕ່ຍັງມີຄວາມສະດວກ, ລົດຄັນນີ້ປະສົມປະສານລະຫວ່າງຄຸນນະສົມບັດທີ່ທັນສະໄໝກັບການນຳໃຊ້ງານປະຈຳວັນ. ຜູ້ຮັກເຕັກໂນໂລຊີຈະຊົມເຊີຍກັບທຸກໆຄຸນນະສົມບັດທີ່ມີຢູ່, ແຕ່ຜູ້ຂີ້ຕົວຈິງອາດຈະປະຫລາດໃຈກັບຄວາມງ່າຍແລະຄວາມສະດວກຂອງລົດໄຟຟ້າຄັນນີ້ໃນສະຖານະການປະຈຳວັນ.

ປົນຫາທີ່ຕ້ອງເປັນຈຸດສັງຄະສິດເມື່ອເລືອກລົດຈັກສິບຫນ້ອຍເຊື້ອ

ສຳລັບຜູ້ທີ່ກຳລັງຄິດຈະຊື້ລົດຈັກໄຟຟ້າ, ກຳນົດໄລຍະທາງທີ່ສາມາດຂັບໄດ້ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ່ ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຖ້າພວກເຂົາອາໄສຢູ່ໃນເມືອງ. ສ່ວນຫຼາຍລົດຈັກໄຟຟ້າທີ່ອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ໃນເຂດເມືອງສາມາດຂັບໄດ້ລະຫວ່າງ 50 ຫາປະມານ 150 ກິໂລແມັດ ຫຼັງຈາກໄດ້ຊາກແບັດເຕີຣີ່ເຕັມຄັ້ງໜຶ່ງ, ເຊິ່ງເໝາະສຳລັບຜູ້ທີ່ຂີ່ລົດຈັກໄປມາໃນເມືອງທຸກມື້. ການມີແບັດເຕີຣີ່ພຽງພໍໝາຍເຖິງການບໍ່ຕ້ອງຢຸດເພື່ອຊາກໄຟເລື້ອຍໆ, ທຳໃຫ້ລົດຈັກເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສະດວກຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບການເດີນທາງປະຈຳວັນໂດຍບໍ່ມີການຢຸດເຊົາຄັ້ນຂວົນ.

ຄວາມສະດວກໃນການຊອກຫາຈຸດຊາກໄຟໃນເຂດເມືອງມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຊື້ໃນການຊື້ລົດຈັກໄຟຟ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ປັດຈຸບັນສ່ວນຫຼາຍຂອງເຂດເມືອງໄດ້ເລີ່ມລົງທຶນໃນການຕິດຕັ້ງຈຸດຊາກໄຟສາທາລະນະ, ນອກຈາກນັ້ນກົດລະບຽບໃນທ້ອງຖິ່ນກໍກຳລັງເປັນມິດຫຼາຍຂຶ້ນກັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຊາກໄຟຢູ່ເຮືອນ ໜ້າຫຼັກ . ນັກຂີ່ລົດຈັກອັດສະລິຍະມັກວາງແຜນລ່ວງໜ້າໂດຍການກວດເບິ່ງແຜນທີ່ອອນໄລນ໌ເພື່ອຊອກຫາບ່ອນທີ່ພວກເຂົາສາມາດສາກໄຟລະຫວ່າງການຂີ່ລົດ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດຂອງພວກເຂົາຈະໄດ້ຮັບການສາກໄຟຕະຫຼອດມື້ໂດຍບໍ່ມີການໝົດພະລັງງານໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການທີ່ສຸດ.

ຜູ້ຂີ່ລົດໃນເມືອງສົນໃຈຫຼາຍກ່ຽວກັບຄວາມໄວຂອງລົດຈັກຂອງພວກເຂົາເວລາທີ່ຕິດຢູ່ໃນການຈາລະຈອນທີ່ຍາວນານຕະຫຼອດມື້. ລົດຈັກໄຟຟ້າສະແດງຕົວດີໃນດ້ານນີ້ຍ້ອນມັນສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ຢ່າງໄວວາຍ້ອນຄວາມຮູ້ສຶກຂອງພະລັງບິດທັນທີ. ສ່ວນຫຼາຍຂອງລົດຈັກທີ່ນິຍົມໃນທ້ອງຕະຫຼາດສາມາດເຖິງຄວາມໄວລະຫວ່າງ 60 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ເຊິ່ງຖືວ່າດີເໝາະສຳລັບການຂັບຂີ່ໃນເມືອງ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ເດັ່ນຊັດເຈັນທີ່ສຸດແມ່ນວ່າລົດຈັກເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນການເຄື່ອນທີ່ໄດ້ໃນທັນທີທີ່ຕ້ອງການ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຄູ່ຄອງທີ່ດີໃນການຂັບລົດຜ່າການຈະລາຈອນໜາແໜ້ນໂດຍບໍ່ຕ້ອງການຄວາມເສຍໃຈ. ທຸກຄົນທີ່ເຄີຍພະຍາຍາມຫຼີກລ້ຽງລົດໃນເວລາຍ່າງສົງຄາມຮູ້ດີວ່າຂ້ອຍກຳລັງເວົ້າເຖິງຫຍັງ.

ລາຄາ ແລະ ໂຄງການບັນຊີແມ່ນເລື່ອງທີ່ຄົນຕ້ອງຄິດກ່ອນຊື້ລົດຈັກໄຟຟ້າ. ຕະຫຼາດມີຫຼາຍລະດັບຫຼາຍ. ບາງຄັນສາມາດຊື້ໄດ້ພຽງແຕ່ສອງພັນໂດລາສະຫະລັດໃນຂະນະທີ່ບາງຄັນຈາກຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນຳອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄົນຕ້ອງຈ່າຍເງິນຫຼາຍຂຶ້ນ. ແຕ່ບັນຫາແມ່ນວ່າ - ການເບິ່ງວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແທ້ຈິງໃນການເປັນເຈົ້າຂອງລົດເຫຼົ່ານີ້ໃນໄລຍະຍາວບອກເລື່ອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ນັກຂີ່ລົດປະຢັດເງິນຈາກຄ່ານ້ຳມັນໄດ້ຫຼາຍ, ຈ່າຍໜ້ອຍລົງໃນການບຳລຸງຮັກສາຍ້ອນວ່າບໍ່ມີຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍ, ແລະ ຖ້າຫາກມີໂອກາດກໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບເງິນຄືນຈາກໂຄງການຂອງລັດຖະບານ. ທັງໝົດນີ້ເລີ່ມຕົ້ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ, ເຮັດໃຫ້ລົດຈັກໄຟຟ້າບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນໄປໄດ້ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນການລົງທຶນທີ່ສະຫຼາດສຳລັບຄົນທີ່ຕ້ອງການຂີ່ລົດໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເງິນຫຼາຍໃນໄລຍະຍາວ.

ຄວາມແນະນຳຂອງເຮືອນຟ້ອງແຫຼັງໄຫຼວ

ມັນເບິ່ງຄືວ່າລົດຈັກໄຟຟ້າກຳລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂື້ນຢ່າງໄວວາໃນປັດຈຸບັນນີ້, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຍ້ອນຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງຄົນເຮົາກຳລັງປ່ຽນແປງ. ຕາມການສຶກສາບາງຢ່າງໃນໄລຍະເວລາທີ່ຜ່ານມາ, ມີການເພີ່ມຂື້ນທາງດ້ານຄວາມສົນໃຈຈາກປະຊາຊົນ, ໂດຍສະເພາະຜູ້ຄົນທີ່ອາໄສຢູ່ເມືອງທີ່ກຳລັງຊອກຫາວິທີການຂີ່ລົດແບບຍືນຍົງ ແລະ ປະຢັດເຊື້ອໄຟ. ຄວາມນິຍົມທີ່ເພີ່ມຂື້ນນີ້ເຂົ້າໃຈໄດ້ເມື່ອເບິ່ງສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນໃນທົ່ວໂລກກ່ຽວກັບທາງເລືອກດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ກຳລັງກາຍເປັນສີຂຽວຫຼາຍຂື້ນໃນທຸກດ້ານ. ຜູ້ບໍລິໂພກຫຼາຍຄົນກຳລັງເລີ່ມສົນໃຈກ່ຽວກັບຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຈາກນິໄສປະຈຳວັນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ສະນັ້ນຈຶ່ງອະທິບາຍໄດ້ວ່າເປັນຫຍັງລົດຖີບໄຟຟ້າຈຶ່ງມີຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂື້ນຕະຫຼອດເວລາ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຄວາມສົງໄສໃນເບື້ອງຕົ້ນຈາກຜູ້ຊົມໃຊ້ລົດຈັກແບບດັ້ງເດີມ.

ການຂົນສົ່ງດ້ວຍໄຟຟ້າເບິ່ງທ່າທີຈະຂະຫຍາຍໂຕຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ, ໂດຍສະເພາະໃນເລື່ອງຂອງລົດຈັກ. ນັກວິເຄາະຕະຫຼາດເຫັນວ່າຕົວເລກຂອງລົດຈັກໄຟຟ້າໃນອະນາຄົດມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ສ່ວນໃຫຍ່ຍ້ອນເຕັກໂນໂລຊີແບັດເຕີຣີດີຂື້ນ, ສະຖານີຊາກໄຟຟ້າເພີ່ມຂື້ນທົ່ວທຸກແຫ່ງ, ແລະ ຄົນເລີ່ມໃຈດີໃນການຫຼຸດຜ່ອນກາກບອນ. ຄວາມສົນໃຈຈາກປະຊາຊົນທົ່ວໄປກໍເພີ່ມຂື້ນຢ່າງໄວວາ. ຜູ້ຜະລິດຄາດຫວັງວ່າຍອດຂາຍຈະສືບຕໍ່ເຕີບໂຕຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນບໍ່ກີ່ປີຂ້າງໜ້າ. ພວກເຮົາເລີ່ມເຫັນລົດຈັກໄຟຟ້າປະກົດໃນການຈາລະຈອນໃນເມືອງຫຼາຍຂື້ນແລ້ວ, ແລະ ຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍຄົນກໍຫັນມາໃຊ້ມັນຍ້ອນມັນໃຊ້ງານໄດ້ດີເທົ່າກັບລຸ້ນທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນ ແຕ່ບໍ່ມີສຽງດັງ ແລະ ມົນລະພິດ.

ຄຳຖາມທີ່ພົບເລື້ອຍ

ຄວາມຄຸ້ມຄ່າຂອງຄ້າຍຄ່າແມ່ນົກແບດໃນການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນຫຍັງ?

ແມ່ນົກແບດມີການບັນຫາຄ້າຍຄ່າໃນການຊື້ນົ່ງແລະການປຸກສູ້. ນັກໃຊ້ສາມາດບັນຫາໄດ້ລະ 2,000 ຫາ 4,000 ໂດລາຕໍ່ປີ ເນື່ອງຈາກການລົດລົ່ນນ້ອຍແລະຄວາມຕ້ອງການປຸກສູ້ຕໍ່.

ແມ່ນົກແບດເປັນສິ່ງທີ່ເປັນຄົນສຳເລັດໃນການເຄື່ອນໄຫວໃນເມືອງຫລືບໍ່?

ແມ່ນົກແບດເປັນສິ່ງທີ່ສຳເລັດສຳລັບສາກົນເມືອງ ເນື່ອງຈາກຄວາມວິທິແລະຄວາມສະຫັນໃນການເຄື່ອນໄຫວຜ່ານການຈັບກັບແລະພື້ນຖານທີ່ເຕັມແຕ້ງ.

ການປຸກສູ້ພື້ນຖານແມ່ນົກແບດມີຜົນກັບການໃຊ້ແມ່ນົກແບດຫລືບໍ່?

ຄວາມສ່ຽງແຂງຂອງເຈັດທະນິຍົມແມ່ນຫຼັກຊີ້ໃຫ້ກັບຄວາມປຸ້ມປຸ້ມຂອງການມີລົດຈັກເປັນໄປສຳລັບ. ມື້ນີ້, ອີງຄາບຫຼາຍກຳລັງພັດທະນາຮູບແບບສ້າງເສັ້ນທາງ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ມີລົດຈັກໄປສຳລັບສາມາດເຕີມແບດໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນໃນການເດີນທາງທຸກມື້.

ຂ້ອຍຄວນເລືອກສິ່ງໃຫ້ເປັນເລື່ອງໃນການເລືອກລົດຈັກໄປສຳລັບ?

ເລືອກສິ່ງທີ່ມີຄວາມສຳຄັນເຖິງ: ຄວາມຫ່າງ, ຄວາມຍາວຂອງແບດ, ການເຕີມແບດ, ຄວາມແຂງແຂງ, ແລະຄ່າໃຊ້ເງິນເມື່ອເລືອກລົດຈັກໄປສຳລັບການເດີນທາງໃນເມືອງ.

ລົດຈັກໄປສຳລັບຊ່ວຍເຫຼືອໃນການປົກປ້ອງສິ່ງແວດล້ອມແນວໃດ?

ລົດຈັກໄປສຳລັບຫຼຸດລົງການອອກແກສະເພາະ 85% ເຊິ່ງຊ່ວຍເຫຼືອໃນການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມແລະຄຸນຄ່າອາກາດໃນເມືອງ.