велосипедтің электр моторы
Велосипедтің электр моторы - жоба технологиясындағы инновациялық өзгерістерді түсіндіреді, традиционалық педаль күшін модерн электр көмек ретінде біріктіріп отырады. Бұл соңғы компонент артынан-артындағы, бірақ күшті мотор бөлігіне ие болады, оны велосипед кадрінің әртүрлі позицияларына орналастыруға болады, ең көп қолданылатын позициялардың бірі де араласу немесе колесаның орталығындағы позиция. Мотор қайта жүктеуге жол беретін аккумулятор системасынан (әдетте литий-ион) күш алады және саяхатшының қажеттеріне сәйкес тәулік көмектер беруге дейін болады. Кез келген күнге дейінгі электр велосипед моторлары 250W-750W аралығындағы шағым шығысымен жұмыс істей алады және олар саяхатшыларға 15-28 mph-ға дейінгі жылдамдыққа жетуге мүмкіндік береді, бұл орташа регламенттерге байланысты. Система педаль қозғалысын және күшін анықтайтын дәлдікпен жұмыс істейтін сенсорларды қамтитын, мотор көмегін саяхатшының натуралдық педаль ритмімен біріктіруге мүмкіндік береді. Уақытша электр велосипед моторлары күш беруді және аккумулятордың қолданысын оптималастыратын зерттеулерге негізделген құрылғыларды қамтитын, көмектердің көптеген режимдерін қамтитын (эко режимінен турбо режиміне дейін). Олар қорыққа қарсы қарым-қатынасқа ие болып, техникалық қызметке деген жақсы қатынаста болып, кездесетін легиондарда 8 фунттан аса тегін болып, велосипедтің жалпы құлақтарын әсерлеуін азайтуға көмектеседі.