ເครื่ອງສົ່ງໄຟ້ Zero Motorcycle: ສາຍການເทັກໂນໂລຊີທີ່ປະຕິວັດໃນການຂับเคลื่อนແຫ່ງພະລັງງານໄຟຟິກສຳລັບຄວາມສຳເລັດທີ່ສູງ

ໍ່ປະເພດທັງໝົດ

ໄດ້ຮັບຄ່າສົ່ງຟຣີ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໄວ.
អ៊ីមែល
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຄຳສະແດງ
0/1000

ມอเตอร์ zero motorcycle

ເຄື່ອງຈັກຂອງ Zero Motorcycle ເປັນການພັດທະນາທີ່ສັງຄົມໃນເทັກນໂລຊີແມກຂອງລົດໄຫຼຟີ້ກ. ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກນີ້ແມ່ນການປະສົມປະສານລະຫວ່າງຄວາມສຳເລັດສູງ ແລະ ຄວາມຮູ້ຈັກການປຸກສັງຄົມ, ໂດຍສົ່ງຜົນທຳມະຊັດທີ່ທັນທີ ແລະ ອັດຕາການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສະຫງົບ ບໍ່ມີຄວາມເສີງ ແລະ ການອອກການຂອງລົດໄຫຼຟີ້ກທົ່ວໄປ. ໃນໃຈຂອງເຄື່ອງຈັກນີ້ ປະມຸກສຳຄັນກັບການອອກແບບທີ່ບໍ່ມີbrushless ແລະ ມັກເນດທີ່ມີແຮງແຮງ, ເພື່ອສູງສຸດຂອງຄວາມສຳເລັດ ແລະ ຕຳຫຼວດການປັບປຸງ. ອັດຕາການອອກແບບທີ່ຍ້ອຍຂອງເຄື່ອງຈັກອະນຸຍາດໃຫ້ມີການແຜ່ນໍ້າໜັກທີ່ດີທີ່ສຸດໃນແຖວຂອງລົດ, ເພີ່ມຄວາມສະຫງົບແລະຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນໄຫວ. ພຽງແຕ່ 100-400V, ເຄື່ອງຈັກສາມາດຜົນຜາດພະລັງງານທີ່ຢູ່ລະຫວ່າງ 30 ຫາ 110 ຣັບພະສັງຄົມ, ເປັນການແບບ. ສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ສຸດຂອງລະບົບການຈັດການຄວາມຮ້ອນສິ່ງແວດລ້ອມແມ່ນການປະຕິບັດງານທີ່ສະຫງົບໃນສະຖານະການຂັບຂົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເນື່ອງຈາກການເຂົ້າມາຂອງລະບົບກັບຄືນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ເພີ່ມຄວາມຍາວຂອງລົດໂດຍການເກັບຄືນພະລັງງານໃນການເຂົ້າ. ລະບົບຄື້ນຄຸ້ນທີ່ສຸດໃຫ້ການສົ່ງຜົນພະລັງງານທີ່ສະເໝຶອງ ແລະ ການຂັບຂົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂັບຂົນສາມາດແປງປຸງການຂັບຂົນຂອງພວກເຂົາຕາມສະຖານະແລະຄວາມສົງສັດ. ການປະສົມປະສານຂອງເຄື່ອງຈັກກັບລະບົບການຈັດການບັດທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງ Zero ເຮັດໃຫ້ມີລະບົບການສົ່ງຜົນພະລັງງານທີ່ສັງຄົມ, ເພື່ອສູງສຸດທັງຄວາມສຳເລັດແລະຄວາມຍາວ.

ການປ່ອຍຜະລິດຕະພັນໃຫມ່

ເຄື່ອງຈັກ Zero Motorcycle ເຫຼົາໃຫ້ຄວາມສະດວກແລະປະສິດຫຼາຍທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນຕ່າງກັນຈາກເຄື່ອງຈັກຂັບຂົນທົ່ວໄປ. ຄຳແນະທຳອິນເຊັ່ນການປ່ຽນນ້ຳມັນ, ການແກ້ວໄວ ແລະການປ່ຽນສະແພງໄຟ ບໍ່ແມ່ນການດູແນວທີ່ຕ້ອງການຢູ່ທຸກຄັ້ງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄ່າ用ຄ່າສຳລັບການເປັນເຈົ້າຂອງລົດນ້ອຍຂຶ້ນໃນເວລາ. ການສົ່ງຜ່ານໂຕສູງຂອງເຄື່ອງຈັກເຫຼົາໃຫ້ຄວາມໄວຂອງການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ດີ, ເອົາໃຫ້ການຂັບຂົນມີຄວາມສະດວກແລະເສີຍຄວາມສຸກ. ບໍ່ມີສຽງເຄື່ອງຈັກ, ທ່ານສາມາດເສີຍຄວາມສຸກກັບການຂັບຂົນທີ່ຫຼັງຫຼາຍຂຶ້ນ. ການເປັນເຈົ້າຂອງເຄື່ອງຈັກນີ້ມີຄ່າໃຊ້ຫຼັງຫຼາຍນ້ອຍກວ່າການໃຊ້ນ້ຳມັນ. ມັນບໍ່ມີການປົວປັກທີ່ເປັນເຫດຜົນ, ສະຫຼາຍກັບການຊ່ວຍເຫຼືອການປ່ຽນແປງ. ການຈັດການອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກເຫຼົາໃຫ້ຄວາມສະດວກໃນການຂັບຂົນໃນສະຖານະທີ່ຕ່າງກັນ. ການເລືອກແບບການຂັບຂົນສາມາດເປັນໄດ້ທັງຄວາມສະດວກແລະຄວາມໄວ. ບໍ່ມີສ່ວນປະກັນທີ່ເກິດຂຶ້ນ, ການຂັບຂົນແມ່ນສະດວກແລະສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້.

ຂໍແລ່ນຂໍໍ່າສຸດ

ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສຳຄັນແມ່ນຫຍັງ ຖ້າການຈັກສະຫຼອງແລະສະປຸ້ມແມ່ນໄອເລັກໂຕຣິກ?

16

Jan

ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສຳຄັນແມ່ນຫຍັງ ຖ້າການຈັກສະຫຼອງແລະສະປຸ້ມແມ່ນໄອເລັກໂຕຣິກ?

ເບິ່ງเพີມເຕີມ
ຄຳຖາມ: ຄຳສັ່ງຕໍ່ຂອງລັດທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຂັບເຫຼີມໄຟຟ້າແມ່ນຫຍັງ?

11

Feb

ຄຳຖາມ: ຄຳສັ່ງຕໍ່ຂອງລັດທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຂັບເຫຼີມໄຟຟ້າແມ່ນຫຍັງ?

ເບິ່ງเพີມເຕີມ
ຂ້າພະເຈົາສາມາດເປັນຫຼາຍກວ່າຫຼັງຄວາມແຫ່ງອາກາດຂອງເຮືອນໂຮງຂອງຂ້າພະເຈົາໄດ້ແນວໃດ?

11

Feb

ຂ້າພະເຈົາສາມາດເປັນຫຼາຍກວ່າຫຼັງຄວາມແຫ່ງອາກາດຂອງເຮືອນໂຮງຂອງຂ້າພະເຈົາໄດ້ແນວໃດ?

ເບິ່ງเพີມເຕີມ
ຫຼາຍກວ່າຫຼັງຄວາມແຫ່ງອາກາດຂອງການເຄື່ອນໄຫວ? ເຊິ່ງແມ່ນຫຼາຍກວ່າຫຼັງຄວາມແຫ່ງອາກາດຂອງການເຄື່ອນໄຫວ?

11

Feb

ຫຼາຍກວ່າຫຼັງຄວາມແຫ່ງອາກາດຂອງການເຄື່ອນໄຫວ? ເຊິ່ງແມ່ນຫຼາຍກວ່າຫຼັງຄວາມແຫ່ງອາກາດຂອງການເຄື່ອນໄຫວ?

ເບິ່ງเพີມເຕີມ

ໄດ້ຮັບຄ່າສົ່ງຟຣີ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໄວ.
អ៊ីមែល
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຄຳສະແດງ
0/1000

ມอเตอร์ zero motorcycle

ລະບົບສົ່ງພະລັງງານທີ່ມີຄວາມປ່ຽນແປງ

ລະບົບສົ່ງພະລັງງານທີ່ມີຄວາມປ່ຽນແປງ

ລະບົບການສົ່ງຄວາມແຂງຂອງເຄື່ອງຈັກ Zero Motorcycle ເປັນການເຊື່ອຍຫຼາຍໃນດ້ານເทັກນໂລໂຈີ່ການຂັບເຄື່ອງຈັກຂອງລົດຈັກ. เຄື່ອງຈັກນີ້ໃຊ້ເປັນຕົວຢ່າງທີ່ສູງສຸດຂອງພຣິນຊິເປເມັກເຕີເມັກເພື່ອສົ່ງຄວາມແຂງທົ່ວໄປຕັ້ງແຕ່ 0 RPM, ອັນນີ້ແມ່ນຄຸນສິດທີ່ປ່ຽນແປງການຂັບຂັນ. ລະບົບນີ້ຍັງຫຼຸດລົງຄວາມຕ້ອງການໃນການຈັດການເຄື່ອງປັບແລະການເລືອກເຄື່ອງເປັນ, ຕົ້ນທີ່ສັງຄັນກັບການເຄື່ອນໄຫວ. ການສົ່ງຄວາມແຂງແມ່ນປ່ຽນແປງໄດ້ທຸກເວລາແລະແມ່ນເສັ້ນສະແດງທີ່ສູງ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຄົ້ນທີ່ຖືກຕ້ອງໃນທຸກສະຖານະການຂັບ. ເຄື່ອງຈັກຂອງມັນມີຜູ້ຈັດການທີ່ສູງສຸດທີ່ຈັດການຄວາມແຂງທີ່ອອກມາຕາມຂໍ້ມູນຫຼາຍໆ, ຖ້າມີການປັບແປງຕຳແໜ່ງ, ລະຫວ່າງລົດ, ແລະຄວາມສາມາດຂອງເບັດ, ເນັ້ນໃຫ້ຄວາມແຂງທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຮັກສາຄວາມມີຄວາມສົມບູນ. ເລົ່ານີ້ຍັງມີການປັບແປງຄວາມແຂງທີ່ສາມາດປັບປຸງຄຸນສິດຂອງເຄື່ອງຈັກຕາມສະຖານະການຂັບແລະຄວາມສົມບູນຂອງຜູ້ຂັບ, ເຫຼົ່ານີ້ສະແດງຄວາມສົມບູນທີ່ລົດຈັກແຫ່ງການບໍ່ສາມາດຈັບຄູ່.
การจัดการความร้อนขั้นสูง

การจัดการความร้อนขั้นสูง

ລະບົບຈັດການຄວາມຮ້ອນໃນເຄື່ອງປະຕູ Zero Motorcycle ກາຍເປັນການແຂ່ນໄຫຼວໃນເทັກໂນໂລຊີພະນິດທີ່ເສັ້ນຄໍ. ລະບົບນີ້ສ້າງຄວາມສະເຫຼີງໃນການປະຕູໃນອຸນຫະພູມທີ່ເປັນການເລືອກເຖິງ ເອົາະນຳໃນການປະຕູທີ່ສະເຫຼີງ, ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວ. ການອອກແບບມີການປະສົມປະສານຂອງເຊື້ອສີນແລະ ຄັນນ້ຳຝັງຫມູ່ທີ່ເຮັດວຽກຮ້າຍກັບalgorithmສູງສຸດເພື່ອປ່ຽນແປງ ແລະ ປ້ອງກັນບັນຫາຄວາມຮ້ອນກ່ອນທີ່ຈະມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕູ. ການສາມາດຂອງລະບົບໃນການຫຼຸດຄວາມຮ້ອນອອກຢ່າງມີຄວາມສັນຍັງ ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປະຕູທີ່ສະເຫຼີງສຸດທີ່ບໍ່ມີຄວາມສິ່ງຂອງການເສົ້ນຫຼາ. ລະບົບຈັດການຄວາມຮ້ອນນີ້ຍັງມີການປ້ອງກັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອປ່ຽນແປງຄວາມສັງພັງເປັນຄັ້ນເມື່ອເຂົ້າຫາການຈົບສຸດຂອງຄວາມຮ້ອນ, ເນື່ອງໃຫ້ຄົນຂັບຂີ່ຄວາມປອດໄພ ແລະ ສຸດທ້າຍກ່ຽວກັບການປະຕູທີ່ມີຢູ່. ການສັນຍັງຂອງລະບົບມີສ่วนຮ່ວມໃນການປົກປ້ອງຄວາມສະເຫຼີງຂອງເຄື່ອງປະຕູ ແລະ ຢູ່ໃນການປົກປ້ອງຄວາມສັງພັງທີ່ເທື່ອກັບການປົກປ້ອງຫຼັງທີ່ມີຢູ່.
ລະບົບກັບຄືນເອນີລິຊິ່ງມີຄວາມເຂົ້າໃຈ

ລະບົບກັບຄືນເອນີລິຊິ່ງມີຄວາມເຂົ້າໃຈ

ລະບົບການຮັບຄືນເອນີຍິງຂອງມໍດຕິກ Zero Motorcycle ຄືກັບການພັດທະນາຫຼາຍໃຈໃນສະຫວັນຂອງລົດໄຟຟິສີ. ລະບົບນີ້ຊ່ວຍເກັບເອນີຍິງເຄື່ອນໄຫວໃນເວລາທີ່ຫຼຸດຄວາມເรັວແລະກັບຄືນມັນເປັນເອນີຍິງໄຟຟິສີເພື່ອເຕີມຄືນເບັດເຕີ. ລະບົບນີ້ມີການຕັ້ງຄ່າການເบรັກໂຮງຄົນທີ່ສາມາດແປງໄດ, ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂັບສາມາດເລືອກຈຳນວນເອນີຍິງທີ່ຈະຖືກຮັບຄືນຕາມສະຖິຕິການຂັບຂອງພວກເຂົາ. ອີງຕາມເທັກນົນນີ້ບໍ່ແມ່ນເພີ່ມຂົງຫານຂອງມໍດຕິກເທົ່ານັ້ນ, ມັນຍັງສະຫນັບສະຫນູນຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການເບີ້ເຄື່ອນໄຫວທີ່ເພີ່ມຄວາມຄົບຄົ້ນໃນເວລາຫຼຸດຄວາມເรັວ. ລະບົບອາການສຳຄັນນີ້ສະຫນັບສະຫນູນການຮັບຄືນເອນີຍິງໃນເວລາດຽວກັບການຮັກສາຄວາມສະຫນັບສະຫນູນແລະຄວາມຄົບຄົ້ນ. ການປະສານກັບຄູ່ກັບຄອນໂຕ໊ອລເຄື່ອນໄຫວເພີ່ມຄວາມສະຫນັບສະຫນູນໃນການຍ້າຍທີ່ສະຫນັບສະຫນູນກັບການເຕີມຄືນ, ເພີ່ມຄວາມສະຫນັບສະຫນູນແລະສະຫນັບສະຫນູນ.