ເทັກນໂລໂຈີঈ່ຖິ່ນການງານแบັດທີ່ພິเศษແລະຄວາມໄປ່ຽນແປງ
ລະບົບເບັດແທນີ້ຂອງຈັກຍານຫຼັງຄືກັບການສຳເລັດທີ່ສຳຄັນໃນດ້ວຍເทັກໂນໂລຊີ ທີ່ມີຜົນປະສິດຕໍ່ການນັ່ງຂັບສ່ວນບຸກຄົນ. ລະບົບເບັດແທນີ້ລິเธียม-ອີອັນຊີ້ (lithium-ion) ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ມີຜົນປະສິດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະມີຄວາມຍັ້ງຢູ່, ສົມມຸນໄດ້ 50-80 ມິລີແມັດ ຢູ່ການເສົ້ງທີ່ເປັນເອກະສານ ແລະ ບຸນທິການໃຊ້. ລະບົບຈັດການເບັດແທນີ້ (Battery Management System - BMS) ອົບສີເບິ່ງສະຖານະແລະຜົນປະສິດຂອງເບັດແທນີ້ເປັນເລື້ອງ, ເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມປອດໄພແລະມີຜົນປະສິດທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ຕື້ຍຄວາມຍັ້ງຢູ່ຂອງເບັດແທນີ້. ການເສົ້ງຄື້ຍໄວສາມາດເສົ້ງໄດ້ 80% ໃນເວລາ 2-3 ຊົ່ວໂມງ, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ທຸກມື້. ເບັດແທນີ້ໄດ້ຖືກຕັ້ງຢູ່ໃນແຫຼງຄືກັບການນັ່ງຂັບ, ເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມສະເຕິກແລະຄວາມສະເພາະ. ລະບົບຈັດການອຸນຫະພູມ ກັບກັນເບັດແທນີ້ຈາກສະຖານະແລະສະຖານະທີ່ເປັນໄປ, ເນື່ອງຈາກການເສົ້ງຄື້ຍອິນເຕີລິເຊັນ ແລະ ການຈັດການເບັດແທນີ້.